雖然輪胎生產(chǎn)智能化、自動化程度越來越高,但輪胎生產(chǎn)最后一環(huán)——內(nèi)胎墊帶裝填仍然均需人工操作,這一紀(jì)錄終于被青島西海岸新區(qū)一企業(yè)打破。日前,青島西海岸新區(qū)科力達(dá)機械制造有限公司自主研發(fā)出全球首臺智能型輪胎內(nèi)胎墊帶裝填機,其效率是傳統(tǒng)人工安裝的5倍,徹底改變?nèi)斯ぬ钛b載重輪胎內(nèi)胎墊帶的歷史,填補了國際、國內(nèi)空白。
據(jù)悉,世界各國的輪胎生產(chǎn)企業(yè)在實現(xiàn)智能化、自動化生產(chǎn)時,載重輪胎生產(chǎn)工序的最后一環(huán)即內(nèi)胎墊帶裝填均需要人工進(jìn)行安裝,且每班工人約需要10至15人,完成一個內(nèi)胎墊帶裝填耗時約5分鐘。
“智能型輪胎內(nèi)胎墊帶裝填機僅需1名操作工人,1分鐘內(nèi)就可完成內(nèi)胎墊帶裝填。”該公司董事長孫賢功說,該裝填機利用紅外激光檢測技術(shù),通過輪胎輸送機構(gòu)、內(nèi)胎墊帶輸送機構(gòu)、裝填機構(gòu)、送出機構(gòu)和智能控制機構(gòu)四部分,實現(xiàn)與其他工序的智能無縫對接,無需人工介入,在全程無損的狀態(tài)下精準(zhǔn)地將內(nèi)胎墊帶裝入外胎腔內(nèi)。
據(jù)悉,該裝填機憑借其高效生產(chǎn)效率,剛剛問世就已被國內(nèi)某知名輪胎廠購買,并陸續(xù)接到國內(nèi)大型輪胎廠的多個訂單,顯示了良好的發(fā)展前景和強大的市場競爭力。機械裝備產(chǎn)業(yè)是青島西海岸新區(qū)六大支柱產(chǎn)業(yè)之一。如今,該區(qū)正通過加大研發(fā)力度,實現(xiàn)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展、率先發(fā)展,全力打造一個生產(chǎn)規(guī)模更大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更優(yōu)、國際影響力更強的機械裝備制造新高地。
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